Por Daniela Reis
O deputado Max Maciel (Psol) subiu à tribuna do Plenário da CLDF nesta quarta-feira (19) para tratar do aumento de 2,91% que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou para o transporte público que circula entre Brasília e os municípios do entorno. Enquanto no DF se celebra a gratuidade aos domingos e feriados, as novas tarifas entre a capital federal e as cidades vizinhas passa a valer a partir do próximo domingo (23).
“Infelizmente, esse é mais um aumento que a ANTT se faz forçada a realizar porque não regula o processo tarifário do processo de transporte interestadual”, esclareceu Maciel. “Como a gente não tem ainda no pacto federativo a possibilidade de fazer um acordo de metrópole entre dois e três estados, a gente está refém dessa problemática”, completou o deputado que caracterizou como irmãos do DF os municípios que compõem a região metropolitana.
Presidente da Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da Casa, Maciel listou alguns dos preços atualizados. O trecho de Novo Gama para Brasília vai custar R$ 12,05; Águas Lindas de Goiás, R$11,15; Planaltina de Goiás, R$ 11,35; Valparaíso varia entre R$ 5 a R$ 9,15. Ainda segundo o deputado, ocorreram dois aumentos em 2023, um de 12% e, depois, 15%. Em 2024, as passagens subiram 8,5% e, agora, o novo reajuste é de 2,9%.
“Esse reajuste, as empresas de Brasília não absorvem, transferem o vale transporte proporcional ao que é no DF e o trabalhador complementa do seu salário. É duro, é pesado”, criticou Maciel. Em uma conta rápida, o parlamentar verificou que, no caso das passagens na ordem dos R$ 12, são R$ 24 para vir e voltar a Brasília todos os dias, o que em dez dias chega a quase R$ 250. “O cara tá perdendo praticamente um terço do salário só dentro do transporte, que já é precarizado”, denunciou.
Apesar da indignação, Maciel vislumbra caminhos que podem ajudar a solucionar a questão, como o anúncio recente do Governo do Distrito Federal de que irá recriar a Secretaria do Entorno para aproximar o Buriti do estado de Goiás e de seus respectivos municípios. Outro exemplo de ação focada na mobilidade da região consiste nas obras de mobilidade executadas no escopo do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, conduzido pelo governo federal.
