Com investimento de R$ 1,68 milhão, GDF reforça manutenção das passagens subterrâneas

Intervenções executadas pela Novacap desde 2019 incluem iluminação, segurança e conservação de túneis com um total de R$ 1,7 milhões de investimento

Por Kleber Karpov

O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 1.686.509,28, na manutenção das passagens subterrâneas do Eixão, no Plano Piloto, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira (20/Fev), pela da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap). A estatal mantém programa de intervenções contínuas desde 2019 que viabiliza a execução de obras para garantir espaços mais limpos, iluminados e seguros para a travessia de pedestres e ciclistas sob a via expressa.

Ao longo desse período, cinco das 16 passagens existentes no Eixão receberam serviços de manutenção. Foram contemplados os túneis dos trechos 102/202 Sul (próximo ao Hospital de Base), 104/204 Sul, 106/206 Sul, 108/208 Sul e 104/204 Norte, que ligam as superquadras de um lado a outro da via.

As ações envolveram reparos em pisos e paredes, substituição de grelhas de captação de águas pluviais e instalação de meio-fio de concreto para contenção de encostas. Os projetos também incluíram a colocação de corrimãos metálicos, pintura epóxi, manutenção de claraboias e a troca de lâmpadas.

Segundo o engenheiro da Novacap, Guilherme Rodrigues, as intervenções preservam as características originais das estruturas. “Das 16 passagens existentes no Plano Piloto, já reformamos cinco. Os principais serviços foram a troca de pisos e revestimentos danificados, melhoria das escadas com instalação de corrimãos, manutenção das claraboias e reforço da iluminação”, explica.

Planejamento das próximas obras

Para os próximos meses, a Novacap prevê novas intervenções na Asa Norte, começando pela passagem 102/202 Norte, próxima ao Hospital Regional da Asa Norte (Hran), e pela 106/206 Norte. Em seguida, os serviços retornam à Asa Sul, com o início dos trabalhos na passagem 110/210 Sul.

O cronograma segue critérios técnicos e logísticos para otimizar a mobilização das equipes. “O planejamento considera a sequência das passagens para facilitar a logística e reduzir impactos. Sempre que possível, mantemos a passagem aberta durante a obra, trabalhando por etapas, já que não é viável interditar completamente um local de grande fluxo de pessoas”, afirma Guilherme Rodrigues.

Avaliação dos usuários

Usuários que atravessam diariamente o Eixão percebem os resultados das manutenções. A economista Gilza de Souza Oliveira, que utiliza a passagem da 102/202 Sul, considera que a estrutura atende às necessidades. “Do ponto de vista estrutural, está bom. A manutenção é importante porque, sem cuidado, tudo se deteriora e fica impraticável”, afirma.

O assistente de compras Danilo Martin, que transita pelo mesmo local, também destacou as melhorias após as obras. “Ficou bem melhor, principalmente na iluminação e no estado geral. A manutenção faz diferença e precisa continuar”, avalia.




Kleber Karpov, Fenaj: 10379-DF – IFJ: BR17894 Mestrando em Comunicação Política (Universidade Católica Portuguesa/Lisboa, Portugal); Pós-Graduando em MBA Executivo em Neuromarketing (Unyleya); Pós-Graduado em Auditoria e Gestão de Serviços de Saúde (Unicesp); Extensão em Ciências Políticas por Veduca/ Universidade de São Paulo (USP);Ex-secretário Municipal de Comunicação de Santo Antônio do Descoberto(GO); Foi assessor de imprensa no Senado Federal, Câmara Federal e na Câmara Legislativa do Distrito Federal. Criador do PubliqueAI, plataforma para produção de textos jornalísticos com uso de Inteligência Artificial.

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