Por Kleber Karpov
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e comitiva de ministros inauguraram, nesta sexta-feira (19/Dez), a Ponte Internacional da Integração Brasil-Paraguai. A estrutura conecta Foz do Iguaçu (PR) à cidade paraguaia de Presidente Franco, representando a segunda ligação viária sobre o Rio Paraná após 60 anos da abertura da Ponte da Amizade. A obra contou com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e aporte de R$ 712 milhões da Itaipu Binacional.
A nova via possui 760 metros de extensão e ostenta o maior vão-livre do continente, com 470 metros. Do tipo estaiada, a ponte é sustentada por duas torres de 190 metros de altura, dimensão equivalente a edifícios de 54 pavimentos. O projeto disponibiliza duas pistas simples com 3,6 metros de largura cada, dimensionadas para suportar o fluxo de veículos pesados.
Liberação gradual
O tráfego de veículos deve ocorrer por etapas para garantir a adaptação dos órgãos de fiscalização. Na fase inicial, iniciada neste sábado (20/Dez), a travessia é permitida apenas para caminhões descarregados, em horários coordenados pela Receita Federal e Polícia Rodoviária Federal (PRF). A previsão é que ônibus de turismo sejam autorizados em curto prazo, conforme cronograma das autoridades competentes.
“Espero que muitos produtos produzidos no Paraguai venham para o Brasil, assim como os produtos do Brasil possam ir para o Paraguai. Porque as duas economias precisam crescer e os nossos povos precisam melhorar a qualidade de vida”, destacou o presidente Lula durante a cerimônia na nova aduana.
Logística e acessos
O ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que as obras complementares do lado brasileiro, incluindo a rodovia perimetral de acesso, estão concluídas. A plena operação para todos os veículos de carga, entretanto, deve ocorrer apenas entre o final de 2026 e o início de 2027. O prazo está condicionado à finalização do Corredor Metropolitano del Este, em território paraguaio.
Impacto econômico
A Ponte da Integração surge como alternativa estratégica para desafogar a Ponte da Amizade, que registra fluxo diário de 45 mil veículos. A nova rota deve otimizar o transporte de mercadorias e fortalecer o comércio bilateral entre os dois países. Com a estrutura pronta, a Polícia Federal e a Receita Federal já iniciaram os protocolos de controle migratório e aduaneiro na região.
“A ponte está 100% pronta, a Receita Federal está preparada para trabalhar, a Polícia Federal também está preparada. A partir de amanhã, nós vamos liberar o fluxo de caminhões”, afirmou o ministro Renan Filho ao detalhar a prontidão das equipes brasileiras.
Kleber Karpov, Fenaj: 10379-DF – IFJ: BR17894
Mestrando em Comunicação Política (Universidade Católica Portuguesa/Lisboa, Portugal); Pós-Graduando em MBA Executivo em Neuromarketing (Unyleya); Pós-Graduado em Auditoria e Gestão de Serviços de Saúde (Unicesp); Graduado em Jornalismo (Unicesp); Extensão em Ciências Políticas por Veduca/ Universidade de São Paulo (USP);Ex-secretário Municipal de Comunicação de Santo Antônio do Descoberto(GO); Foi assessor de imprensa no Senado Federal, Câmara Federal e na Câmara Legislativa do Distrito Federal. Criador do Comitê Virtual (www.comitevirtual.com.br), plataforma de gestão de campanhas eleitorais. Criador do PubliqueAi (www.publiqueai.com), primeira plataforma brasileira de produção técnica de textos jornalísticos ou jurídicos, com uso de Inteligência Artificial; Criador do Quero Meu Carro de Volta (www.queromeucarrodevolta.com.br), lançado em 2012. Serviço de utilidade pública para vítimas de roubos e furtos de veículos em todo o país; Ex-produtor e apresentador do programa Panorama Político na Rádio Federal;
